動力站液(yè)壓機液壓系(xì)統長期可靠(kào)工作需注意(yì)的問題
要使一(yi)個液壓系統(tong)能長期可靠(kào)工作,必須在(zài)設計或使用(yong)過程中認真(zhēn)注意以下幾(jǐ)方面的問題(ti):

(1)防止空氣混(hùn)入系統中并(bìng)及時将混入(rù)系統中的空(kong)氣排🧑🏾🤝🧑🏼走。空🐪氣(qi)進入液壓系(xì)統,會引起噪(zào)音和油液氧(yǎng)化變👈質等不(bu)良後果,必須(xū)采取措施防(fang)止空氣混入(rù),并要經常将(jiāng)混入系統的(de)空氣排出。
(2)要(yào)經常保持油(you)液的清潔。油(you)液中混有雜(zá)質,會引起滑(huá)閥卡住,堵塞(sāi)節流小孔或(huò)縫隙而使液(yè)壓元件不能(néng)正常工作,并(bìng)且使相對運(yun)動零件磨損(sǔn)加劇。除了采(cai)取裝㊙️濾油器(qi)及各種防止(zhi)外界雜質混(hùn)入系統的裝(zhuang)置外,還要定(dìng)期清😄洗濾油(you)器和更換陳(chen)油。在液壓系(xì)統裝配時,要(yào)清洗各個液(ye)壓元件及管(guan)道。試車後,最(zui)好将各元件(jiàn)✏️及管道拆出(chu),進行認真清(qing)洗後再裝好(hao)。
(3)要防洩漏。外(wài)洩漏是不允(yun)許的,内洩漏(lòu)是不可避免(miǎn)✊的♉,但其洩漏(lou)量不能超過(guò)允許的數值(zhí),如果洩漏過(guò)多,會使壓力(li)升不上✔️去,液(yè)動機不能達(dá)到預期的力(li)(或力矩)。并且(qiě)油📧洩漏量的(de)大小與壓力(lì)高低有關,會(hui)使工作部💘件(jiàn)運動不穩定(dìng)。此外,由于洩(xiè)漏量過多,使(shi)容積損失增(zēng)大,油溫升高(gao),為了不出現(xiàn)洩漏過多的(de)🤞毛病,就應使(shǐ)🥵相對運動零(ling)件間有适當(dāng)的間隙☔及裝(zhuang)設适當的密(mi)封裝置。
(4)要防(fang)油溫過高。一(yi)般液壓系統(tǒng)的油溫以保(bao)持15-50℃為适宜。油(yóu)溫⭐過高會帶(dai)來一系列不(bú)良後果。
油溫(wēn)上升會使油(you)液變稀,洩漏(lòu)增加,系統效(xiao)率下降。油液(yè)在較高溫度(du)下工作,容易(yi)變質。要避免(mian)油溫過高,除(chu)了在設計采(cai)取避免🔅油液(ye)發熱的措施(shī)(如油泵卸荷(he)及對于大🈲功(gong)率系統采用(yòng)容積調🐕速的(de)方法等🔆)外,還(hai)要考慮油箱(xiang)是🌂否有足夠(gòu)🔴的散熱能👄力(li)。必要時,可增(zēng)設冷卻裝置(zhi)。

