如(ru)何降(jiang)低液(ye)壓動(dong)力站(zhan)的功(gong)率損(sun)耗指(zhi)的是(shi)(單位(wei)時🤑間(jian)内物(wu)體所(suo)做的(de)功量(liang))，那麼(me)如何(he)降低(di)呢？接(jie)下來(lai)和💕大(da)家簡(jian)單聊(liao)一聊(liao)。

液壓(ya)動力(li)站内(nei)阻過(guo)大會(hui)下降(jiang)體系(xi)的整(zheng)體效(xiao)率。另(ling)一方(fang)面，    損(sun)失👩🏿‍❤️‍💋‍👨🏽的(de)能量(liang)會轉(zhuan)化為(wei)熱能(neng)，使液(ye)壓油(you)溫度(du)升高(gao)👽，油變(bian)質，造(zao)成液(ye)壓設(she)備故(gu)障。液(ye)壓動(dong)力站(zhan)是由(you)液壓(ya)泵、驅(qu)動電(dian)機、油(you)箱、換(huan)💔向閥(fa)、節省(sheng)閥和(he)溢流(liu)閥組(zu)成的(de)液壓(ya)源設(she)備㊙️，或(huo)者是(shi)包括(kuo)控制(zhi)閥♌️的(de)液壓(ya)設備(bei)。

依據(ju)驅動(dong)設備(bei)所需(xu)的流(liu)向、壓(ya)力和(he)流量(liang)，适用(yong)于驅(qu)動設(she)備🚶🏾‍♀️‍➡️與(yu)液壓(ya)動力(li)站别(bie)離的(de)各種(zhong)機器(qi)，液壓(ya)體系(xi)經過(guo)油管(guan)将液(ye)壓動(dong)力站(zhan)與驅(qu)動設(she)備(油(you)缸或(huo)電機(ji)👾)連接(jie)起來(lai)，可以(yi)實現(xian)各種(zhong)指定(ding)🧜🏼‍♀️的動(dong)作。因(yin)而，在(zai)規劃(hua)液壓(ya)動力(li)站時(shi)，應在(zai)滿意(yi)運用(yong)要求(qiu)的前(qian)提下(xia)，充分(fen)💫考慮(lü)下降(jiang)體系(xi)的功(gong)率損(sun)耗。

首(shou)要考(kao)慮動(dong)力源(yuan)——泵，考(kao)慮液(ye)壓缸(gang)工況(kuang)的多(duo)樣性(xing)，有時(shi)體系(xi)需要(yao)大流(liu)量低(di)壓力(li)；有時(shi)需要(yao)小流(liu)量高(gao)壓。當(dang)體系(xi)壓力(li)下降(jiang)時，流(liu)量相(xiang)對較(jiao)大，可(ke)以滿(man)意執(zhi)行機(ji)構的(de)快行(hang)程。當(dang)體系(xi)壓力(li)變大(da)時，流(liu)量相(xiang)應減(jian)小，可(ke)以滿(man)意執(zhi)行器(qi)的工(gong)作行(hang)程。