液(ye)壓動(dong)力站(zhan)内阻(zu)過大(da)會下(xia)降體(ti)系的(de)整體(ti)效率(lü)。另一(yi)方面(mian)，    損失(shi)的能(neng)量會(hui)轉化(hua)為熱(re)能，使(shi)液壓(ya)油溫(wen)度升(sheng)高，油(you)變質(zhi)，造成(cheng)液😸壓(ya)設備(bei)故障(zhang)。液壓(ya)動力(li)站是(shi)由液(ye)壓泵(beng)、驅動(dong)電機(ji)、油箱(xiang)、換向(xiang)閥、節(jie)省閥(fa)和溢(yi)流閥(fa)組成(cheng)的液(ye)壓源(yuan)設備(bei)，或者(zhe)是包(bao)括😘控(kong)制閥(fa)的液(ye)壓設(she)備。依(yi)據驅(qu)動設(she)備所(suo)需的(de)流🏃🏻‍♀️向(xiang)、壓力(li)和流(liu)量，适(shi)用于(yu)驅動(dong)設備(bei)與液(ye)壓動(dong)力站(zhan)别離(li)的各(ge)種機(ji)器。液(ye)壓體(ti)系經(jing)過油(you)管将(jiang)液壓(ya)…動力(li)站與(yu)驅動(dong)設備(bei)(油缸(gang)或電(dian)機🛌🏻)連(lian)接起(qi)來，可(ke)以實(shi)現各(ge)種指(zhi)定的(de)動作(zuo)。因而(er)，在規(gui)劃液(ye)壓動(dong)力👧🏾站(zhan)時，應(ying)在滿(man)👼🏾意運(yun)用要(yao)求的(de)前提(ti)下，充(chong)分考(kao)慮下(xia)降體(ti)系的(de)♌️功率(lü)損耗(hao)。

首要(yao)考慮(lü)動力(li)源——泵(beng)，考慮(lü)液壓(ya)缸工(gong)況的(de)多樣(yang)性，有(you)時體(ti)系需(xu)😝要大(da)流量(liang)低壓(ya)力；有(you)時需(xu)要小(xiao)流量(liang)高壓(ya)。液壓(ya)😮‍💨動力(li)🙂‍↕️站是(shi)由液(ye)壓泵(beng)、驅動(dong)電機(ji)、油箱(xiang)、換向(xiang)閥、節(jie)省閥(fa)和👋溢(yi)流閥(fa)組成(cheng)的液(ye)壓源(yuan)設備(bei)，或者(zhe)是包(bao)括控(kong)制閥(fa)的液(ye)壓設(she)備。依(yi)據驅(qu)動設(she)備所(suo)需的(de)🧑🏻‍❤️‍🧑🏼流向(xiang)、壓力(li)和流(liu)量，适(shi)用于(yu)驅動(dong)設備(bei)與液(ye)壓動(dong)力站(zhan)别離(li)的各(ge)👩‍🍼種機(ji)器。液(ye)壓體(ti)系經(jing)過油(you)管将(jiang)液壓(ya)動力(li)站與(yu)驅動(dong)設備(bei)(油缸(gang)或電(dian)機)連(lian)接起(qi)來，可(ke)以實(shi)現各(ge)種指(zhi)定的(de)動作(zuo)。因而(er)，挑選(xuan)限壓(ya)變量(liang)泵是(shi)可取(qu)的，由(you)于這(zhe)種類(lei)型的(de)泵的(de)流量(liang)跟着(zhe)體系(xi)壓力(li)的改(gai)變而(er)改變(bian)。當體(ti)系壓(ya)力下(xia)降時(shi)，流量(liang)相對(dui)較大(da)，可以(yi)滿意(yi)🏃🏿‍♀️‍➡️執行(hang)機構(gou)的快(kuai)行程(cheng)。當體(ti)系壓(ya)力大(da)時☠️，流(liu)量相(xiang)應減(jian)小，可(ke)以滿(man)意執(zhi)行器(qi)的工(gong)作行(hang)程。這(zhe)樣既(ji)能滿(man)意執(zhi)行器(qi)的工(gong)作要(yao)求，又(you)能使(shi)功耗(hao)愈加(jia)合理(li)。