在使(shi)用液壓(ya)動力站(zhan)的時候(hou)，很可能(neng)會遇到(dao)很多種(zhong)不同的(de)情況，不(bu)過我們(men)這裡主(zhu)要分析(xi)的是兩(liang)種比較(jiao)常見的(de)問題。

一(yi)種情況(kuang)就是動(dong)力站溫(wen)度較高(gao)，存在着(zhe)嚴重的(de)發熱問(wen)題。如果(guo)遇到這(zhe)個問題(ti)的話，那(na)麼我們(men)需要從(cong)三個方(fang)面來考(kao)慮：

一，可(ke)能是由(you)于系統(tong)出現了(le)超載的(de)情況，也(ye)就是說(shuo)超🙂‍↕️過了(le)液…壓動(dong)力站的(de)Z大承受(shou)能力，主(zhu)要表現(xian)為壓力(li)過高，或(huo)者是🧑🏾‍🎄轉(zhuan)速過快(kuai)。

di二個原(yuan)因可能(neng)是由于(yu)液壓動(dong)力站所(suo)使用的(de)液壓油(you)有問題(ti)😌，比如很(hen)可能是(shi)由于液(ye)壓油的(de)清潔度(du)不😍達标(biao)，導緻其(qi)内部的(de)磨損問(wen)題嚴重(zhong)，使得容(rong)積效率(lü)下降，并(bing)且出現(xian)了洩露(lu)的問題(ti)；

第三個(ge)原因則(ze)是由于(yu)所使用(yong)的出油(you)管過細(xi)，而油流(liu)速過高(gao)🧑🏾‍🎄引起的(de)溫度異(yi)常。

還有(you)一種情(qing)況是是(shi)液壓動(dong)力站的(de)流量不(bu)達标，導(dao)緻系ˇ統(tong)運😗行不(bu)暢，影響(xiang)作業效(xiao)果。之所(suo)以會出(chu)現這樣(yang)的💞問題(ti)🙂‍↔️，主要是(shi)由四個(ge)方面的(de)因素所(suo)引起的(de)：1、進👺油濾(lü)芯清潔(jie)度不足(zu)，影響吸(xi)油；2、泵的(de)安裝位(wei)置過高(gao)；3、齒輪泵(beng)的😝吸油(you)管過😝細(xi)，影響吸(xi)油；4、吸油(you)口接頭(tou)漏氣🙈，導(dao)緻吸油(you)不足。