1，因過濾器(qi)堵塞等原(yuan)因，使液壓(ya)泵供油不(bu)足，液壓動(dong)力站缺油(you)，導緻工作(zuo)機構動作(zuo)緩慢或不(bu)動作，造成(cheng)執行機構(gou)運動失靈(ling)甚至失控(kong)。

2，液壓泵、液(ye)壓缸、液壓(ya)閥或壓力(li)管路等處(chu)的洩漏，不(bu)僅白😌白增(zeng)大耗油量(liang)，而且造成(cheng)工作壓力(li)上不去，使(shi)工作機構(gou)輸出力不(bu)足，洩漏嚴(yan)重時甚至(zhi)形成不了(le)壓力。

3，流量(liang)的頻繁波(bo)動加劇了(le)系統的振(zhen)動和噪聲(sheng)，同時使過(guo)濾器的過(guo)濾性能大(da)幅度降低(di)，結果油液(ye)的污染度(du)不能控制(zhi)在預定的(de)水平内，嚴(yan)重威脅液(ye)壓動力站(zhan)的正常運(yun)💯行。當流🧑🏽‍❤️‍💋‍🧑🏻量(liang)脈動較大(da)時，将引起(qi)液壓沖擊(ji)，這是🧑🏻‍❤️‍🧑🏼某些(xie)液壓設備(bei)損壞的主(zhu)要原因。

4，當(dang)液壓動力(li)站中某些(xie)元件的洩(xie)漏量過大(da)時，液壓油(you)💌的壓力能(neng)🙂‍↕️轉化為熱(re)能。若散熱(re)裝置容量(liang)有限或者(zhe)散熱不良(liang)時，則液壓(ya)油的平衡(heng)溫度升高(gao)，造成短😸時(shi)間内油溫(wen)過高，油的(de)粘度下降(jiang)，進一步增(zeng)加了洩漏(lou)，導緻容積(ji)效率及整(zheng)個系統效(xiao)率顯著降(jiang)低，并造成(cheng)橡膠密封(feng)件、軟管等(deng)早期老化(hua)，喪失機能(neng)。液壓動力(li)站中執行(hang)機構的運(yun)動速度應(ying)該滿足規(gui)定的速度(du)範圍，要👯🏾‍♂️求(qiu)在低速時(shi)不👱🏼‍♂️出現爬(pa)行👩🏼‍❤️‍👨🏾現象，高(gao)速時不産(chan)生液壓沖(chong)擊；速度切(qie)換時平穩(wen)，在變負荷(he)情況下的(de)速度變😝化(hua)要小等等(deng)。