要(yào)使一個(gè)液壓系(xi)統能長(zhǎng)期可靠(kao)工作，必(bi)須在設(shè)計或✊使(shi)用過👨‍❤️‍👨程(cheng)中認真(zhēn)注意以(yi)下幾方(fang)面的問(wen)題：

1.防(fang)止空氣(qì)混入系(xi)統中并(bìng)及時将(jiāng)混入系(xi)統中的(de)空氣排(pái)走。空氣(qì)進入液(yè)壓系統(tǒng)，會引起(qǐ)噪音和(he)油液氧(yǎng)化變🌈質(zhi)等不良(liang)後果，必(bì)須采取(qǔ)措施防(fang)止空氣(qì)混入，并(bìng)要經常(cháng)将混入(rù)系統的(de)空氣排(pai)出。

2.要經(jing)常保持(chí)油液的(de)清潔。油(yóu)液中混(hùn)有雜質(zhi)，會引起(qi)滑💚閥🌈卡(kǎ)住，堵💃塞(sāi)節流小(xiao)孔或縫(feng)隙而使(shi)液壓元(yuan)件不能(néng)正常工(gōng)作，并且(qiě)使🌈相對(dui)運動零(líng)件磨損(sun)加劇。

3.要(yào)防洩漏(lòu)。外洩漏(lòu)是不允(yun)許的，内(nei)洩漏是(shi)不可避(bì)免的，但(dàn)其🌈洩漏(lou)量不能(neng)超過允(yǔn)許的數(shù)值，如果(guǒ)洩漏過(guò)✌️多，會使(shǐ)壓力升(sheng)不上去(qù)，液動機(ji)不能達(dá)到預期(qī)的力（或(huò)力矩）。并(bing)且油洩(xie)漏量的(de)大小📐與(yu)壓力高(gao)低有關(guan)，會✊使工(gong)作部件(jian)運動不(bu)穩定。

4.要(yào)防油溫(wen)過高。一(yi)般液壓(ya)系統的(de)油溫以(yǐ)保持15－50℃為(wei)适宜。油(you)溫過高(gao)會帶來(lai)一系列(lie)不良後(hòu)果。

油溫(wen)上升會(hui)使油液(ye)變稀，洩(xie)漏增加(jia)，系統效(xiao)率下降(jiàng)。油液🌂在(zai)較高溫(wēn)度下工(gong)作，容易(yì)變質。要(yào)避免油(yóu)溫過高(gāo)，除了在(zai)💋設計采(cǎi)取避免(miǎn)油液發(fā)熱的措(cuò)施（如油(you)泵㊙️卸荷(he)及㊙️對于(yu)大功率(lǜ)系統采(cǎi)用☀️容積(ji)調速的(de)方法等(deng)）外，還要(yào)考慮油(yóu)箱是否(fou)有足夠(gou)的散熱(re)能力。必(bi)要時，可(ke)增設冷(leng)卻裝置(zhi)。