液壓動力(lì)站内阻過(guo)大會下降(jiàng)體系的整(zhěng)體效率。另(ling)一方面，    損(sun)失的能量(liàng)會轉化為(wéi)熱能，使液(ye)壓油溫度(dù)升高，油變(bian)質，造成液(yè)壓設備故(gu)障。液壓動(dòng)力站是由(you)液壓泵、驅(qū)動電機、油(yóu)箱、換向閥(fá)、節省閥和(hé)溢流閥組(zǔ)📞成的液壓(ya)源設備，或(huo)者是包括(kuò)🆚控制閥的(de)液壓設備(bei)。依據驅動(dong)設備所需(xū)的流向、壓(yā)力和流量(liàng)，适用于驅(qū)動設備與(yǔ)液壓動力(lì)站别離的(de)各種機器(qì)。液壓體系(xi)經過油管(guǎn)🚩将液壓💘動(dong)力站與驅(qū)動設備(油(you)缸或電機(jī))連接起來(lái)，可以實現(xiàn)各種指定(ding)的動作。因(yin)而，在規劃(huà)液壓動力(li)站時，應在(zài)滿意運用(yòng)要求的前(qián)提下💰，充分(fen)考慮下降(jiang)體系的功(gong)率損耗。

首(shǒu)要考慮動(dòng)力源——泵，考(kǎo)慮液壓缸(gāng)工況的多(duo)樣性，有💁時(shi)體系需要(yào)大流量低(dī)壓力；有時(shi)需要小流(liu)量高壓。液(ye)壓動力站(zhan)是由液✏️壓(yā)泵、驅動電(dian)機、油箱、換(huan)向閥、節省(shěng)閥和⭕溢流(liu)閥組成的(de)液壓源設(she)備，或者是(shi)包括控制(zhi)閥的液壓(ya)設備。依據(ju)驅動設備(bei)所需的✂️流(liu)向、壓力❤️和(he)流量，适用(yong)于驅動設(she)備與液壓(ya)動力💛站别(bie)離的各種(zhǒng)機器。液壓(ya)體系經過(guo)油管将🤟液(ye)壓動力站(zhan)與驅動設(she)備(油缸或(huò)電機⛹🏻‍♀️)連接(jiē)起📧來，可以(yǐ)實現各種(zhǒng)指定的動(dòng)作。因而，挑(tiao)選限壓變(bian)量泵是可(kě)取的，由于(yu)這種類型(xing)的泵的🐪流(liu)量跟着體(ti)系壓力的(de)改變而改(gǎi)變。當體系(xi)壓力下降(jiàng)時，流量相(xiang)對較大，可(ke)以滿意執(zhi)行機構🐪的(de)快行程。當(dāng)體系壓力(lì)變大大時(shi)，流量相應(yīng)減小，可以(yǐ)滿意執行(hang)器的工作(zuò)行程。這樣(yàng)既能滿意(yì)執行器的(de)工作要求(qiu)，又能使功(gōng)耗愈加合(hé)理。