在(zài)使用液壓動力(lì)站的時候，很可(kě)能會遇到很多(duō)種不同的情況(kuang)，不過我們這裡(li)主要分析的是(shì)兩種比較常見(jiàn)的問題。

一種情(qing)況就是動力站(zhan)溫度較高，存在(zai)着嚴重的發熱(re)問❌題。如果遇到(dào)這個問題的話(hua)，那麼我們需要(yao)從三個方面⛱️來(lái)考慮：

一，可能是(shi)由于系統出現(xian)了超載的情況(kuang)，也就是說✏️超過(guò)了🤟液壓動力站(zhan)的Z大承受能力(lì)，主要表現為壓(yā)🔞力過高，或者是(shi)轉速過快。

di二個(ge)原因可能是由(yóu)于液壓動力站(zhan)所使用的液壓(ya)油有🧑🏽‍🤝‍🧑🏻問🏃🏻‍♂️題😍，比如(ru)很可能是由于(yú)液壓油的清潔(jie)度不達标，導緻(zhì)其内👣部的磨損(sǔn)問題嚴重，使得(de)容積效率🙇‍♀️下降(jiàng)，并且出現♈了洩(xie)露的問題；

第三(sān)個原因則是由(yóu)于所使用的出(chu)油管過細，而油(yóu)🔴流速❤️過高引起(qǐ)的溫度異常。

還(hai)有一種情況是(shì)是液壓動力站(zhan)的流量不達标(biao)，導緻系統運行(háng)不暢，影響作業(ye)效果。之所以會(huì)出現這樣的問(wèn)題，主要是由四(sì)個方面的因素(sù)所引起的：1、進油(yóu)濾芯清潔度不(bú)足，影響吸油；2、泵(bèng)的安裝位置過(guò)高；3、齒輪泵的吸(xī)油管過📞細，影響(xiǎng)吸油；4、吸油口接(jie)頭漏氣🌈，導緻吸(xi)油不🏃🏻‍♂️足。