液壓動力站内(nei)阻過大會下降體(ti)系的整體效率，另(lìng)💜一方面🏃，    損失的能(neng)量會轉化為熱能(néng)，使液壓油溫度升(sheng)高，油變質，造㊙️成液(yè)壓設備故障。液壓(yā)動力站是由液壓(yā)泵、驅動電機、油箱(xiāng)、換向閥、節省閥和(hé)溢流閥組成的液(yè)壓源設備，或者是(shi)包括控制閥的液(ye)壓設備。

依據驅動(dòng)設備所需的流向(xiang)、壓力和流量，适用(yong)于驅😄動⁉️設🚩備與液(yè)壓動力站别離的(de)各種機器。液壓體(tǐ)系經過油管将液(yè)壓動力站與驅動(dòng)設備(油缸或電機(jī))連接起來，可以✍️實(shí)現各種指定的動(dòng)作。因而，在規劃液(yè)壓動力站時，應在(zai)滿意運用要求的(de)前提下，充分考慮(lü)下降體系的功率(lǜ)損耗。

首要考慮動(dòng)力源——泵，考慮液壓(ya)缸工況的多樣性(xìng)，有💛時體系需要❌大(da)流量低壓力；有時(shí)需要小流量高壓(yā)。液壓動力站是由(you)液👅壓泵🈲、驅動電機(jī)、油箱、換向閥、節省(shěng)閥和溢流閥組成(chéng)的液壓源設備，或(huò)者是包括控制閥(fá)的液🧑🏽‍🤝‍🧑🏻壓設備。依據(jù)驅動設備所需的(de)流向、壓力和流量(liang)，适用🈲于驅動設備(bèi)與液壓動力🏃🏻‍♂️站别(bié)離的各種機器。

液(yè)壓體系經過油管(guan)将液壓動力站與(yǔ)驅動設備(油‼️缸或(huò)🔴電機)連接起來，可(kě)以實現各種指定(ding)的動作。因而，挑✨選(xuǎn)限壓變💚量泵是可(ke)取的，由于這種類(lei)型的泵🌈的流量跟(gēn)着體系壓力的改(gai)變而改變。當體系(xì)壓力下降時，流🐅量(liang)相對較大，可以滿(mǎn)意執行機構的快(kuài)行程。當體系壓力(lì)變大時，流量相應(ying)減小，可以滿意執(zhi)🆚行器的工作行程(cheng)。這樣既能滿🚶意執(zhi)行器的工作要⭕求(qiu)，又能使功耗愈加(jiā)合理。